RELAZIONE 
Come ogni anno, anche quest’anno, la FIAB di Melegnano ha organizzato, durante la Settimana Europea della mobilità in bicicletta,  il rilevamento dei passaggi in quattro punti nevralgici della città. L’attività è stata permessa dalla collaborazione con gli studenti della II C dell’I.T.C. Benini e dal fatto che la giornata è stata meteorologicamente favorevole. 
Le modalità con cui è stato effettuato il rilevamento a Melegnano sono quelle indicate nelle linee guida generali  redatte da FIAB per permettere una valutazione comparativa anche con altre realtà, seppure di dimensioni diverse  dalla città di Melegnano.   Sono stati identificati quattro punti significativi della città:   
Via Zuavi altezza sottopasso stazione  
‐  Viale Predabissi‐via Giardino (comprese via Medici e Frassi), altezza Istituto Benini  
‐  Via Marconi, altezza Liceo Benini  
‐  Via Dezza, altezza farmacia Cavall
La fascia oraria è dalle 7.30 alle 13.30, orario che permette di rilevare il flusso di chi va al lavoro, a scuola, a fare la spesa (soprattutto in quanto la giornata era giovedì, giorno di mercato).
Stando ai dati raccolti in via Marconi, l'andamento  dei passaggi è costante ed il picco di entrate è tra le ore 12.00 e le 12.15, mentre quello delle uscite è tra le 8.30 e le 8.45. Come può mostrare il grafico di via Zuavi le entrate e le uscite non sono costanti, infatti il picco più alto delle uscite è dalle 7.30 alle 7.45, ma anche dalle 9.00 alle 9.45. Per quanto riguarda le entrate, quindi direzione centro, l'orario in cui si registra il maggior numero di passaggi è dalle 8.15 alle 8.30. In via Dezza la differenza tra le biciclette che si dirigono verso il centro e quelle verso la periferia è ben visibile. Inoltre sono presenti diversi picchi in entrambe le direzioni, ma soprattutto nel caso dell'uscita da Melegnano. Come ultima via si ha via Predabissi. In questa le entrate e le uscite sono molto costanti e simili, tranne per il picco più alto dell'entrata tra le ore 10.45 e 11.00. Per quanto riguarda il riepilogo sono presenti due grafici: uno mostra il totale dei passaggi sia delle entrate che delle uscite, mentre il secondo solamente il totale delle biciclette. Nel primo grafico i dati della direzione verso il centro sono più alti rispetto a quelli della direzione verso la periferia. Via Zuavi è quella maggiormente trafficata. Nel grafico del totale delle biciclette la via più frequentata è sempre via Zuavi (probabilmente in quanto principale via di collegamento con la stazione ferroviaria),  mentre quella meno è via Marconi.